欧洲品牌淘汰内燃机计划接二连三！Volkswagen计划2035年起欧洲市场只卖纯电动车

面对欧盟车辆排放法规越来越严苛的状况，使得 2021 年许多欧洲品牌接二连三针对自家的车辆电气化计划进行更新，包含有 Audi、Aston Martin、BMW、Jaguar Land Rover、Volvo 等等。而近期则有路透社报导指出，Volkswagen 董事会成员 Klaus Zellmer 表示，该品牌应当会在 2035 年首先停止在欧洲市场贩售内燃机车款，不过包含美洲、亚洲与非洲应会再多销售几年。

Volkswagen 董事会成员 Klaus Zellmer 表示，该品牌应当会在 2035 年首先停止在欧洲市场贩售内燃机车款，不过包含美洲、亚洲与非洲应会再多销售几年。

身为欧洲第一大汽车集团的 Volkswagen 集团，其 Volkswagen 品牌截至 2018 年底时，目标为 2025 年，纯电动车要佔总销售量 25%，2030 年旗下各车款皆推出电动化版本。而后陆续更新品牌电动化计划，提到 2030 年之前，在欧洲、北美以及中国等市场销售达到 2,600 万辆纯电动车款。

到了 2021 年 3 月，Volkswagen 首席执行长 Ralf Brandstaetter 宣布其规划不再开发新的燃油引擎，仅会就现行的引擎进行调整或更新，预计到 2040 年会逐渐停产燃油车型；如果在 6 月底，董事会成员 Klaus Zellmer 透露品牌更为积极的布局，便是从 2033~2035 年，逐步让欧洲市场的内燃机车款停售。

随着欧盟法规对于车厂碳排放值的要求之严苛，若再不于 10 年内做出大刀阔斧的决策，而持续贩售燃油车款下去，必然难合于欧盟法规要求，所以才会有如此多车厂为对应欧洲市场而不断宣布更积极的电气化作为。

此外，为了 2050 年的碳中和目标，因此集团必须在 2030 年，能让纯电动车款在欧洲市场的销售佔比达 70%。另外 Ford 也表示到 2030 年，将只在欧洲销售电动汽车，并计划斥资 10 亿美元将其位于德国科隆的工厂改造成电动汽车生产线。
以目前 Volkswagen 最新的计划来看，虽然还不如 Audi「从 2026 年就不再推出包含 Hybrid 在内的任何内燃机车款」之规划来的激进，然而集团内部清楚，若再不于 10 年内做出大刀阔斧的决策，而持续贩售燃油车款下去，必然难合于欧盟法规要求的车厂碳排放值，包含挪威 2025 年禁售任何燃油车、英国 2030 年与法国 2040 年禁售传统汽柴油车辆等等禁令。
换言之，电动车时代的到来，或许会比你我所想像得来的更加快速也不一定！